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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。
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第一界：问界，还是老大
n, O" M( n* |! f问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。. E8 ^' Q) Z' w/ N/ J
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问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。
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: I- x. C7 d/ V4 l问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。- m) P: @8 A# ]. y) c! ?- Q! b
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新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。' {) G: v8 Q5 L- m
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第二界：智界，有些掉队
# F2 L; d" |5 B8 A- e2 H智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。
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R7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。
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* G( Y7 }( W5 Q- E% V# k- ~S7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。9 p& l1 ]% G4 l5 J) g
& m# b8 p( l; d6 W/ A7 s, L, k第三界：享界，刚起步4 I# q0 C4 Q" L, r* S3 C n& O
享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。! N0 Y: X% \+ ?! A! Q
' e6 ?/ ^4 k, B% G2 ?, @; d5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。2 \) d2 u% W: t+ x+ i* P
4 A& a! B- |- Y* r/ z! x7 D第四界：尊界，价格最狠
4 k+ u6 l$ f7 r' B; p8 @; _/ L/ \尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。2 Q# ~% l. B. G
: n6 S# m* v6 r+ M/ N( e" }# f N8 v虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。" _/ Y! A7 A1 j0 e f& s2 ^
F, x1 Y8 H) u/ i, o总结：问界一骑绝尘，其他还需努力+ c4 @1 p; Q7 X7 R$ _
整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。4 V; ~5 P/ L' {% {% U( f
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不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。 i c7 q- T- K% T: m
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随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！5 j0 b6 G- E" @3 z' L* i0 s5 Z: O& u
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发表于 2025-6-3 13:00
发表于 2025-6-3 13:12
