|
|
. t$ L- T8 s( E& k) a5 O
" b, P B* {% ?" G
6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。! }/ {; {8 q) u' n, {: F. v
; L' i1 N% |: L: T, e虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。
( U: B( F' k6 W7 _) y" Q' K/ w F+ `2 t: q2 v+ s
招股书披露的关键数据:5 w* z6 U+ A1 L
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
! i1 r4 D! B3 o( T) X拥有539家门店,其中直营114家
2 B' m# b$ z, K3 e/ A, O2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元- t& L5 }+ H5 `
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元
0 S' S# ]) x2 `2 g: i) z, b* P3 n0 A v9 b' e
这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
0 _" j/ [; h9 {$ g& c( _8 ^1 g2 [8 D" u) ], F1 w' w2 |3 F
与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。
' ~* c8 o: v7 _2 q$ J: Y6 G5 V
. h3 \2 l% N8 q5 g; ~, j为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
% H- p. m7 F1 Q1 d6 b3 e+ n3 d. [2 v$ z7 P* P8 ?
哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。7 h& k" J7 M* x- V& ^3 V
) ^' ^( C2 W% l6 D未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。
8 |2 S* U' Z: S) Q* h/ O! B. b/ h! a; f' j
,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
# [4 e8 `0 Z4 s7 W5 q
. n i' i. q+ a# d |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
发表于 2024-6-27 11:00
发表于 2024-6-27 13:40
