|
% w# j; q+ _7 o' t
# B' {2 l6 @3 j% E! r. H小鹏汽车CEO何小鹏近日在社交媒体透露了公司新车型的一些信息。这款新车可能被命名为P7+,车身长度将超过5米,被描述为小鹏十年技术的集大成之作。2 F$ r* m: [8 J/ n
. z9 Q, j+ \" g6 L据小鹏汽车方面向媒体表示,P7+将采用去除激光雷达的智能驾驶方案,采用端到端的纯视觉技术路线,与特斯拉的FSD系统类似。小鹏认为,在国内车企中,P7+可能是唯一能与FSD匹敌的产品。: p3 P* o o9 G. H8 s) l
6 \& A$ Z7 o: j9 G+ A1 g% U- K6 s
考虑到P7+在命名、尺寸和技术上都超越了现有的P7车型,其定价预计不会低于P7(20.99-33.99万元)。新车计划于今年第四季度上市。; k; o$ l) o1 @5 p
: `$ D: @8 F4 u, M0 z) A* `
此前有消息称,小鹏汽车将在新车型中放弃使用激光雷达,转而采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。特斯拉CEO马斯克对此作出了简短回应。马斯克一直对激光雷达持批评态度,认为其昂贵且不必要。
2 h& y. E' u. Y, u9 g* ~% ]
& H2 M- p; s+ @+ r! J3 h# {8 R行业分析师指出,国内车企普遍采用融合多种传感器的智能驾驶系统。但随着新技术的应用,特斯拉已经证明了纯视觉方案的可行性,小鹏等车企也开始探索这一方向。纯视觉方案在硬件成本上也具有明显优势。 U" {/ m9 ]% ]8 e# Z; v
/ Q; M2 @& A2 H+ Q
何小鹏此前曾表示,小鹏品牌将于今年第四季度推出一款新的B级纯电动轿车,这将是首款实现技术成本降低25%目标的车型。
|# ?, e7 t$ w4 ~$ Z9 M8 x/ t' V* U4 D1 R# \/ @
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|